Мотор лодочный Suzuki DF6AL
155 000 р
Наличие
Товар не доступен ни на одном из складов
Мотор лодочный Suzuki DF6AL
₽
Покупка в кредит
от 8 664 р в месяц
Характеристики
| Automatic Trimнет | CAN шинанет | Аккумулятор80 |
| БрендSuzuki | ВажноВнимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя. | Вес брутто36 |
| Винт в комплектеесть | Вращение винтаправое | Вязкость моторного маслаSAE 10W-40 (NMMA FC-W) |
Информация о доставке
Введите адрес доставки
Описание
В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A.
Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».
Основные изменения в новых моделях:
- Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.
- Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.
- В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.
- Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.
- Увеличение эффективности работы мотора - коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.
- Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.
- Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).
- Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.
- Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.
Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.
* Для подключения и зарядки аккумулятора установочный комплект приобретается отдельно.
Катушка генератора, маховик, провод с розеткой, крепеж, код товара: 39600-97L00-000
Выпрямитель-регулятор, код товара: 32801-97L00-000
Технические характеристики Мотор лодочный Suzuki DF6AL
Базовые
| Automatic Trim | нет |
|---|---|
| CAN шина | нет |
| Аккумулятор | 80 |
| Бренд | Suzuki |
| Важно | Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя. |
| Вес брутто | 36 |
| Винт в комплекте | есть |
| Вращение винта | правое |
| Вязкость моторного масла | SAE 10W-40 (NMMA FC-W) |
| Вязкость транс. масла | SAE 90 (API GL-5) |
| Габаритные размеры | 135х65х42 |
| Гарантийный срок | 1 год |
| Генератор | 12V 5A (опция*) |
| Диаметр и ход поршня | 60.4х48 |
| Диапазон винтов | 6-7 |
| Диапазон макс. оборотов | 4750-5750 об/мин |
| Ёмкость картера (масло) | 700 мл |
| Ёмкость картера (масло) | 700 мл |
| Ёмкость редуктора (масло) | 190 мл |
| Задний ход | есть |
| Запуск | ручной стартер |
| Количество цилиндров | 1 |
| Комплектация мотора | Инструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, винт, чека |
| Мoщность | 4.4 |
| Максимальная мощность | 6/5250 |
| Модель | DF6AL |
| Мощность | 6 |
| Объём | 0,36 |
| Ограничение макс. оборотов | 5850 |
| Подача топлива | карбюратор |
| Подъем (трим) | ручной |
| Примечание | Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции. |
| Рабочий объём | 138 см³ |
| Размеры транцев плавсредст | S - 381 мм L - 508 мм X - 635 мм XX - 762 мм |
| Редукция | 1.92:1 |
| Свеча зажигания (NGK) | CPR6EA-9 |
| Система Lean Burn | нет |
| Система смазки | циркуляционная |
| Система управления | механическая |
| Совместим с KSS (опция) | нет |
| Совместим с Troll Mode | нет |
| Степень сжатия | 8.9 |
| Сухой вес | 24.5 кг |
| Тактность | 4-тактный |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Топливный бак | 1,0 л |
| Транец плавсредства | 508 (L) |
| Управление | румпельное |
| Холостые обороты | 1300 |
| Цвет мотора | черный |
Отзывы 0
-
Нет отзывов об этом товаре.