Винт гребной Suzuki DF150-300;3x14-1/2x23R Watergrip Sport, стальной

Винт гребной Suzuki DF150-300;3x14-1/2x23R Watergrip Sport, стальной 0

Наличие

Товар не доступен ни на одном из складов

170 581 р

Винт гребной Suzuki DF150-300;3x14-1/2x23R Watergrip Sport, стальной

Скоро закончится

На складе: 1 шт. Код товара: 850346

Recmar Производитель

170 581 р

Быстрый заказ

₽ Покупка в кредит

от 9 535 р в месяц

Характеристики

БрендSuzuki	Вращениеправое	Диаметр14.5
Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.	Количество шлицов15	Лопасти3
Материалсталь	Модификация винтаWatergrip	Моторы150 - 300A л.с.

Все характеристики

Информация о доставке

Введите адрес доставки

Страна

Регион / Область

Почтовый индекс

Город

Технические характеристики Винт гребной Suzuki DF150-300;3x14-1/2x23R Watergrip Sport, стальной

Базовые

Бренд	Suzuki
Вращение	правое
Диаметр	14.5
Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?	Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.
Количество шлицов	15
Лопасти	3
Материал	сталь
Модификация винта	Watergrip
Моторы	150 - 300A л.с.
Параметры (ЛxДxШ)	3х14-1/2х23
Параметры (ЛхДхШ)	3х368х584
Посадка на вал	шлицевая
Производитель	Recmar
Серия винтов Watergrip	Для установки винтов серии Watergrip, требуются шайбы нового образца: 57632-93L10-000 Шайба под винт (упорная) 57633-93L00-000 Шайба на винт 57630-93L00-000 Установочный комплект (без упорной шайбы)
Страна производителя	Япония
Ступица винта	Ø 110 мм
Съёмная втулка винта	да
Установочный комплект	Упорные шайбы, шплинт и гайка приобретаются отдельно!
Четырехтактные моторы:	DF150; DF175; DF200; DF225; DF250; DF300
Шаг	23