Винт гребной Suzuki DF25-30/DT20-30;3x10-1/4x13R
15 453 р
Наличие
Товар не доступен ни на одном из складов
Винт гребной Suzuki DF25-30/DT20-30;3x10-1/4x13R
Скоро закончится
₽
Покупка в кредит
от 864 р в месяц
Характеристики
| БрендSuzuki | Вращениеправое | Двухтактные моторыDT25; DT30 |
| Двухтактные моторы:DT25; DT30 | Диаметр10.25 | Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. |
| Каталожный номер5810091L30 58100-91L30 5810091L3 58100-91L3 | Количество шлицов10 | Лопасти3 |
Информация о доставке
Введите адрес доставки
Технические характеристики Винт гребной Suzuki DF25-30/DT20-30;3x10-1/4x13R
Базовые
| Бренд | Suzuki |
|---|---|
| Вращение | правое |
| Двухтактные моторы | DT25; DT30 |
| Двухтактные моторы: | DT25; DT30 |
| Диаметр | 10.25 |
| Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? | Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. |
| Каталожный номер | 5810091L30 58100-91L30 5810091L3 58100-91L3 |
| Количество шлицов | 10 |
| Лопасти | 3 |
| Материал | алюминий |
| Моторы | 25 - 30 л.с. (10 шл.) |
| Параметры (ЛxДxШ) | 3х10-1/4х13 |
| Параметры (ЛхДхШ) | 3х260х330 |
| Посадка на вал | шлицевая |
| Примечание | При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. THICK - толстые лопасти. |
| Производитель | Suzuki |
| Ступица винта | Ø 78 мм |
| Съёмная втулка винта | нет |
| Упаковка | 280х280х145 |
| Установочный комплект | Упорные шайбы, шплинт и гайка приобретаются отдельно! |
| Четырехтактные моторы | DF25; DF30 |
| Четырехтактные моторы: | DF25; DF30 |
| Шаг | 13 |
Отзывы 0
-
Нет отзывов об этом товаре.
Вы смотрели
Привезем за 3-4 дня
Код товара: 120953 Винт гребной Suzuki DF25-30/DT20-30;3x10-1/4x14R, BaekSan
Популярный
Привезем за 3-4 дня
Код товара: 120953 Винт гребной Suzuki DF25-30/DT20-30;3x10-1/4x14R, BaekSan
6 635 р
