Винт гребной Yamaha 150-300;3x13-3/4x21, BaekSan
19 193 р
Наличие
-
Санкт-Петербург 0
Винт гребной Yamaha 150-300;3x13-3/4x21, BaekSan
Популярный
₽
Покупка в кредит
от 1 073 р в месяц
Характеристики
| БрендBaekSan | Бренды совместимых моторовЛодочные моторы Yamaha | Вращениеправое |
| Двухтактные моторы:150A; 175A; 200A; 150F; 175D; 200F; 150J; 200J; 225F; 250B; 300 | Диаметр13.75 | ИнформацияКак проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. |
| Кол-во в зав.упаковке6 | Кол-во в упаковке6 | Количество шлицов15 |
Информация о доставке
Введите адрес доставки
Технические характеристики Винт гребной Yamaha 150-300;3x13-3/4x21, BaekSan
Базовые
| Бренд | BaekSan |
|---|---|
| Бренды совместимых моторов | Лодочные моторы Yamaha |
| Вращение | правое |
| Двухтактные моторы: | 150A; 175A; 200A; 150F; 175D; 200F; 150J; 200J; 225F; 250B; 300 |
| Диаметр | 13.75 |
| Информация | Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. |
| Кол-во в зав.упаковке | 6 |
| Кол-во в упаковке | 6 |
| Количество шлицов | 15 |
| Лопасти | 3 |
| Материал | алюминий |
| Моторы | 150 - 300 л.с. (15 шл.) |
| Параметры (ЛxДxШ) | 3х13-3/4х21 |
| Параметры (ЛхДхШ) | 3х349х533 |
| Посадка на вал | шлицевая |
| Примечание | При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. |
| Производитель | BaekSan |
| Страна производителя | Корея |
| Ступица винта | Ø 110 мм |
| Съёмная втулка винта | нет |
| Упаковка | 410х410х200 |
| Четырехтактные моторы: | F150; F200; F225; F250; F300 (V6); VF200; VF225; F250; VF250 |
| Шаг | 21 |
Отзывы 0
-
Нет отзывов об этом товаре.
